煤價暴跌或不再出現

發布時間:2023-06-16 已閱:967次

   煤價會再次開啟瘋狂下跌模式嗎?答案是不會。隨著電廠日耗的反彈,煤炭需求的好轉;疊加主要進口國煤炭分流。國內煤價在低谷中企穩反彈在即,預計港口煤價會告別760元/噸的低位,煤價重心向上修復。

   首先,高溫拉動日耗上升。受氣溫攀升影響,南方區域用電負荷持續走高,南方電網最高電力負荷達2.22億千瓦,接近歷史最高。在南方五省區中,廣東最高負荷達1.38億千瓦,廣西用電負荷兩次創新高,達3137萬千瓦,海南電網負荷已六創新高,首次突破700萬千瓦。進入6月份,江蘇電網日均用電負荷持續保持在1億千瓦左右,比去年同時段高近1000萬千瓦,其中空調降溫負荷占了近15%。

   其次,后續拉運將逐漸恢復。目前,盡管重點電廠和沿海電廠存煤均在高位,且有進口煤補充,但日耗大幅飆升卻是不爭的事實。截止目前,沿海八省電廠日耗達到215萬噸,明顯高于往年同期水平。盡管工業用電復蘇緩慢,但高溫帶動下的民用電負荷正在加快啟動,電廠已經變壘庫為去庫,等到存煤可用天數降至15天的時候,下游采購積極性將有所提高,采購數量有所放量。隨著電廠和環渤海港口加快去庫,國內市場將出現復蘇,預計煤價將回歸800元/噸以上的合理區間,市場供需兩旺將再現。

   再次,前一階段,受貿易商集中踩踏式拋貨影響,市場煤價格已經有些超跌。目前,港口煤價已經跌破800元/噸關口,并跌至長協價格上沿,部分煤種甚至低于進口煤價格。隨著國際需求好轉,天然氣漲價,部分國家增加煤炭采購,促使國際煤價止跌回升,在很大程度上支撐國內煤價。本已血本無歸的貿易商繼續大幅降價的可能性很低,而買方也有部分需求釋放,說明了市場平衡點已經出現。

   第四,貿易商開始挺價。目前,貿易商手中的貨源大都是高成本采購的。隨著煤價的快速下跌,繼續降價拋貨的意愿減弱,向環渤海港口方向發運市場煤的積極性全無。此時,一旦有需求復蘇,拉煤船舶增多,優質市場煤必然會出現供不應求。本周,有部分補空單需求和少量剛需的釋放,支撐賣方挺價的信心。詢貨的增多,市場的緩慢轉好,促使煤價逐步止跌企穩,不會再瘋狂下跌了。

   夏季的煤炭市場,盡管水電發力,在一定程度上緩解煤電壓力。但夏季,電廠日耗和煤炭需求好于淡季卻是不爭的事實,疊加很多水泥廠早就在五月份就已經停窯了??梢哉f,今年市場最悲觀、銷路最差,以及煤價最低的時間節點(五月中下旬)已經過去,后續市場將緩慢轉好,煤價重心有望上移。


    來源:中國能源網


亚洲成a人无码亚洲成a无码AV_国产狂喷潮视频免费观看_亚洲成在人线视av_国产毛片无码在线